I deputati per proteggere i non vedenti dai pericoli delle auto silenziose

Dal corrispondente di EU Reporter

In una votazione del 6 febbraio, il Parlamento europeo ha adottato un emendamento che richiede alle case automobilistiche di dotare le loro auto "silenziose" di un sistema di allarme acustico dei veicoli (AVAS) che garantirà che questi veicoli siano ascoltati da persone con problemi di vista.

Le auto elettriche e ibride, o cosiddette "silenziose", sono troppo silenziose perché i non vedenti possano rilevarle. La percentuale di incidenti dei veicoli silenziosi è doppia rispetto a quella delle auto con motore a combustione interna in condizioni di manovra a bassa velocità come rallentamento, arresto, retromarcia ed entrata in un parcheggio. Tutti i pedoni sono a rischio, ma i pedoni ciechi e ipovedenti sono maggiormente a rischio di subire collisioni con veicoli silenziosi perché non possono vederli o sentirli arrivare. Si prevede che questo pericolo aumenterà con la crescita delle vendite di auto silenziose.

Il presidente dell'EBU Wolfgang Angermann ha accolto con favore la decisione presa dal Parlamento europeo: “Le persone non vedenti e ipovedenti hanno il diritto di essere in strada. Le auto silenziose sono pericolose e il livello di rumore minimo per garantire la nostra sicurezza è fondamentale. Sono lieto di vedere che il Parlamento europeo ci ha ascoltato. Ora vogliamo che gli Stati membri facciano lo stesso e appoggino questo importante requisito ". L'Unione europea dei ciechi si è battuta a lungo e duramente per l'adozione di requisiti acustici minimi obbligatori e continuerà a farlo.

 

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Anna van Densky

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