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Trasporti

I treni superano gli autobus: le abitudini di viaggio nell'UE stanno lentamente cambiando.

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Nel 2024, le automobili sono state il mezzo di trasporto più utilizzato nel EULe automobili rappresentavano il 69.2% del totale passeggeri-chilometri (stimato in 6 130 miliardi di passeggeri-chilometro), indicando una diminuzione di 1.0 punto percentuale (pp) rispetto al 2023. Il trasporto aereo ha rappresentato il 15.8% del totale dei passeggeri-chilometro, in aumento di 1.0 pp rispetto al 2023. I treni hanno seguito con il 7.5% (+0.3 pp rispetto al 2023), superando autobus, pullman o filobus al 7.3% (-0.2 pp) e navi allo 0.4% (invariato). La quota dei treni ha registrato un lento aumento negli ultimi anni, superando nel 2024 per la prima volta dal 2014 la quota di autobus, pullman o filobus.

Rispetto al 2014, nel 2024, le quote di spostamenti nell'UE effettuati in auto e in autobus, pullman e filobus sono diminuite rispettivamente di 2.9 e 1.3 punti percentuali, mentre treni e aerei sono diventati più popolari, con un aumento rispettivamente di 0.9 e 3.6 punti percentuali.

A livello nazionale, la Lituania (83.7% del totale dei chilometri percorsi dai passeggeri), i Paesi Bassi (77.0%) e la Finlandia (75.4%) hanno registrato le quote più elevate di trasporto in autovettura tra i paesi dell'UE nel 2024.  

Per quanto riguarda il trasporto aereo, la Croazia ha registrato la quota più alta di passeggeri-chilometro sul totale dei trasporti (45.6%), seguita da Bulgaria (30.3%) e Cipro (25.3%).

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Persone in movimento nell'UE, 2024 (i 3 paesi con la più alta percentuale di passeggeri-chilometro totali per ciascun mezzo di trasporto: aereo, treno, autobus, pullman o filobus, auto e nave). Infografica. Link al set di dati completo qui sotto.

Set di dati di origine: tran_hv_ms_psmod

Malta ha registrato la quota più alta di trasporti effettuati con autobus, pullman o filobus (17.0% del totale dei passeggeri-chilometro), seguita a breve distanza da Irlanda (16.6%) e Ungheria (15.3%).

Il trasporto ferroviario ha svolto un ruolo importante in Ungheria (11.3% del totale dei passeggeri-chilometro), in Austria (10.4%) e nei Paesi Bassi (9.8%).

Per quanto riguarda il trasporto marittimo, l'Estonia ha registrato la quota maggiore di passeggeri-chilometro (2.7%), seguita a ruota da Malta (2.4%) e Croazia (2.3%).

Questa notizia segna Settimana Europea della Mobilità, celebrata ogni anno dal 16 al 22 settembre per sensibilizzare l'opinione pubblica sulla mobilità urbana sostenibile. 

Per maggiori informazioni

Note metodologiche

  • L'indicatore presenta la quota di ciascun mezzo di trasporto sul totale dei trasporti, misurata in passeggeri-chilometro: 1 passeggero-chilometro rappresenta 1 passeggero che percorre 1 chilometro.
  • La quota di un mezzo di trasporto è calcolata dividendo i passeggeri-chilometri percorsi con quel mezzo per il totale dei passeggeri-chilometri percorsi con tutti i mezzi di trasporto (autovetture; autobus, pullman o filobus; aerei; treni e navi). Il totale dei passeggeri-chilometri percorsi e le variazioni degli altri mezzi di trasporto incidono sulle quote degli altri mezzi. Pertanto, un aumento della quota di un mezzo di trasporto comporta una diminuzione delle quote degli altri mezzi, ma non indica necessariamente una diminuzione del numero effettivo di passeggeri-chilometri percorsi. I dati relativi ad autovetture e autobus, pullman o filobus contengono stime. Per ulteriori informazioni, consultare il trasporto multimodale and metadati di riferimento .

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