Commercio
Commercio di candele nell'UE nel 2024
In 2024, l' EU importati Candele per un valore di 513 milioni di euro provenienti da paesi extra-UE, con un aumento del 17% rispetto al 2023 (437 milioni di euro).
Allo stesso tempo, l’UE esportati Candele per un valore di 450 milioni di euro verso paesi extra-UE, con un calo del 2% rispetto al 2023 (460 milioni di euro).
I Paesi Bassi sono stati il maggiore importatore di candele da paesi extra-UE, con un valore di 112 milioni di euro nel 2024, pari al 22% delle importazioni totali di candele in termini di valore, davanti alla Germania (80 milioni di euro, 16%) e alla Francia (64 milioni di euro, 12%).
Le importazioni di candele da paesi extra-UE provenivano principalmente dalla Cina (382 milioni di euro, 75%), seguita dal Vietnam (30 milioni di euro, 6%) e dal Regno Unito (28 milioni di euro, 6%).
Set di dati di origine: DS-045409
Tra i paesi dell'UE, la Polonia è stata il maggiore esportatore di candele verso paesi extra-UE con 85 milioni di euro nel 2024 (il 19% del valore totale delle esportazioni di candele), davanti a Francia (80 milioni di euro, 18%), Repubblica Ceca e Danimarca (entrambe 47 milioni di euro, 10%).
Quasi un terzo delle esportazioni di candele dell'UE verso paesi extra-UE è stato destinato al Regno Unito (127 milioni di euro, 28%). Le restanti esportazioni di candele dell'UE sono state destinate principalmente alla Svizzera (81 milioni di euro, 18%) e agli Stati Uniti (68 milioni di euro, 15%).
Per maggiori informazioni
- Pubblicazioni sul commercio internazionale delle merci
- Sezione tematica sul commercio internazionale di merci
- Banca dati sul commercio internazionale di merci
Note metodologiche
I flussi commerciali olandesi e belgi sono sovrastimati a causa del cosiddetto "effetto Rotterdam" (o commercio quasi di transito): le merci originarie di altri paesi dell'UE esportate attraverso i porti olandesi e belgi vengono, secondo le norme UE, registrate come esportazioni extra-UE dai Paesi Bassi e dal Belgio. Considerazioni analoghe valgono per le importazioni da paesi extra-UE che arrivano nei porti olandesi e belgi e vengono riesportate in altri paesi dell'UE.
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