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Economia

Il trasporto passeggeri su rotaia raggiunge un nuovo picco nel 2023

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Nel 2023, 429 miliardi passeggeri-chilometri (pkm) sono stati registrati tramite ferrovia, in aumento rispetto ai 386 miliardi del 2022 (+11.2%). Si tratta del numero più alto segnalato dalle principali imprese ferroviarie dall'inizio della raccolta dati nel 2004. 

La domanda di trasporto passeggeri è aumentata del 9.4% tra il 2015 e il 2019, quando è stato registrato un picco di 411 miliardi di pkm. Rispetto al 2020, anno che ha registrato la performance più bassa, con 221 miliardi di pkm, il numero di passeggeri-chilometro nel 2023 è quasi raddoppiato.

Le prestazioni dei passeggeri ferroviari sono aumentate in tutti i trimestri del 2023, rispetto agli stessi trimestri del 2022. Il primo trimestre del 2023 ha registrato la variazione più elevata, con 21 miliardi di pkm ferroviari in più rispetto allo stesso trimestre del 2022, con un aumento del 29.1%.

Queste informazioni provengono dal dati sul trasporto ferroviario passeggeri pubblicato da Eurostat. L'articolo presenta una manciata di risultati dal più dettagliato Articoli di Statistics Explained sulle statistiche del trasporto ferroviario passeggeri – dati trimestrali e annuali e statistiche sul trasporto merci ferroviario

Trasporto merci passeggeri su rotaia per le principali imprese nell'UE. 2015-2023. Grafico lineare - Clicca qui sotto per vedere il set di dati completo

Set di dati di origine: rail_pa_typepas

Degli 8 miliardi di passeggeri ferroviari registrati nel 2023 nell'UE, quasi la metà viaggiava in Germania (33.9%) e Francia (15.0%). Il numero di passeggeri che viaggiavano in treno è aumentato di oltre il 25% in Croazia (29.0%), Irlanda (28.7%) e Lussemburgo (25.1%). Al contrario, la Grecia ha registrato la maggiore riduzione del numero di passeggeri ferroviari, il 17.0%.

Il trasporto merci su rotaia registra un leggero calo 

Considerando il trasporto merci su rotaia dell'UE per le principali imprese, ha raggiunto i 378 miliardi di tonnellate-chilometro (tkm). Ciò ha rappresentato un calo del 4.9% rispetto al 2022. Se si considerano i dati dell'ultimo decennio, il livello del 2023 è il più basso dal 2015, ad eccezione dell'anno COVID 2020, quando le prestazioni del trasporto merci su rotaia sono scese dell'8.4% a 367 tkm. 

Le prestazioni del trasporto merci su rotaia sono diminuite in tutti i trimestri del 2023 rispetto agli stessi trimestri del 2022, con il calo maggiore osservato nel secondo (-9.2%) e nel terzo trimestre (-7.5%).  

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Trasporto merci su rotaia per le principali imprese nell'UE. 2022-2023. Grafico a barre - Clicca qui sotto per vedere il set di dati completo.

Set di dati di origine: ferrovia_go_quartale

Per maggiori informazioni

Note metodologiche

  • Le imprese principali sono definite come quelle con un volume totale di trasporto merci di almeno 200 milioni di tonnellate-chilometro o di almeno 500 tonnellate o imprese con un volume totale di trasporto passeggeri di almeno 000 passeggeri-km. La quota di volumi di trasporto merci o passeggeri su rotaia nei totali dell'UE da parte di imprese non principali è piuttosto ridotta. 

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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