La Commissione approva 290 milioni di euro di aiuti di Stato olandesi a sostegno dei carburanti sostenibili per l'aviazione.

La Commissione europea ha approvato, ai sensi delle norme UE in materia di aiuti di Stato, due programmi olandesi con un budget complessivo di 290 milioni di euro a sostegno dei carburanti sostenibili per l'aviazione ('SAF'). I programmi contribuiranno agli obiettivi dell'UE. Accordo industriale pulito per accelerare la decarbonizzazione dell'industria dell'UE, nonché dell' ReFuelEU Regolamento sull'aviazione per stimolare l'offerta e la domanda di SAF e accelerare la transizione verso un'aviazione a impatto climatico zero.

I programmi olandesi

I Paesi Bassi hanno notificato alla Commissione la loro intenzione di introdurre due programmi a sostegno di progetti di produzione di SAF (carburanti alternativi per l'aviazione) in diverse fasi di sviluppo. Sebbene i programmi condividano un bilancio comune, uno fornisce aiuti agli investimenti per la produzione di SAF, mentre l'altro copre i costi dei lavori preparatori per i progetti di SAF, compresi gli studi di progettazione preliminare. I programmi approvati sosterranno progetti che si stima produrranno circa 285 chilotonnellate di SAF all'anno, l'equivalente di 350 milioni di litri di cherosene, o circa 3,500 voli intercontinentali.

Gli aiuti saranno assegnati in base all'ordine di arrivo delle domande, attraverso programmi oggettivi, non discriminatori e trasparenti.

I programmi forniranno supporto a due promettenti percorsi tecnologici: i biocarburanti avanzati non prodotti tramite il processo di idrotrattamento di esteri e acidi grassi ("biocarburanti avanzati non-HEFA") e i carburanti sintetici per l'aviazione ("e-carburanti"). I Paesi Bassi ritengono che sostenere ora queste due tipologie di carburanti per l'aviazione contribuirà al loro sviluppo commerciale, favorendo la diversificazione tecnologica in futuro.

Nell'ambito dei programmi, l'aiuto assumerà la forma di sovvenzioni dirette pagabili al completamento delle tappe fondamentali del progetto. I programmi copriranno il periodo dal 2027 al 2031 al più tardi. Durante questo periodo si svolgeranno fino a cinque cicli di finanziamento, a seconda dei fondi disponibili. I beneficiari del programma dedicato al supporto della produzione SAF dovranno dimostrare la conformità con il Criteri UE per la produzione di combustibili rinnovabili di origine non biologica (RFNBO) oppure Criteri di sostenibilità dell'UE per i biocarburanti avanzati.

La valutazione della Commissione

La Commissione ha valutato i programmi in base alle norme UE in materia di aiuti di Stato, in particolare Articolo 107 (3) (c) del Trattato sul funzionamento dell'Unione europea (TFUE), che consente agli Stati membri di sostenere lo sviluppo di determinate attività economiche a determinate condizioni, 2022 Linee Guida in materia di aiuti di Stato per il clima, la tutela dell'ambiente e l'energia ('CEEAG') e il Quadro di aiuti di Stato per l'Accordo Industriale Pulito del 2025 ('CISAF').

In particolare, la Commissione ha rilevato che:

• Gli schemi sono necessaria and opportuno per facilitare la produzione di SAF;
• Gli schemi hanno un effetto incentivante, poiché i beneficiari non sarebbero in grado di realizzare gli studi e gli investimenti necessari senza il sostegno pubblico;
• I Paesi Bassi hanno messo in atto sufficienti salvaguardie per garantire che i programmi abbiano un impatto limitato sulla concorrenza e sul commercio all'interno dell'UE;
• Proporzionalità sarà garantito attraverso l'applicazione delle intensità di aiuto applicabili ai costi ammissibili, come stabilito nelle sezioni pertinenti del CISAF e del CEEAG;
• L'aiuto porterà effetti positivi, in particolare in materia ambientale, contribuendo al raggiungimento degli obiettivi del Clean Industrial Deal;

Su queste basi, la Commissione ha approvato i programmi olandesi ai sensi delle norme UE in materia di aiuti di Stato.

sfondo

I 2025 paesi Quadro di aiuti di Stato del Clean Industrial Deal è il regolamento temporaneo della Commissione europea in materia di aiuti di Stato, concepito per consentire agli Stati membri di sostenere più rapidamente gli investimenti in energia pulita, decarbonizzazione industriale e produzione di tecnologie pulite, salvaguardando al contempo una concorrenza leale nel mercato unico.

La Commissione 2022 CEEAG fornire indicazioni su come la Commissione valuta la compatibilità delle misure di protezione ambientale, compresa la protezione del clima, e delle misure di aiuto energetico soggette all'obbligo di notifica previsto dall'articolo 107, paragrafo 3, lettera c), del TFUE.

Migliori Direttiva sulle energie rinnovabili La normativa del 2018 ha stabilito criteri rigorosi per i biocarburanti avanzati, come il bio-SAF avanzato, e per i carburanti rinnovabili di origine non biologica, come l'e-SAF. Queste norme garantiscono che il loro impatto ambientale sia minimo, anche richiedendo che il risparmio di emissioni di gas serra dei prodotti finali superi determinate soglie lungo l'intera catena del valore.

Emendamenti al Direttiva sulle energie rinnovabili Nel 2023 ha aumentato l'obiettivo UE per la quota di energia rinnovabile nel consumo energetico lordo dell'UE a un minimo del 42.5% entro il 2030, con l'obiettivo di raggiungere il 45%; e ha introdotto un obiettivo secondo cui il 42% dell'idrogeno utilizzato nell'industria dovrebbe essere rinnovabile entro il 2030, aumentando al 60% entro il 2035.

Per maggiori informazioni

Le versioni non riservate delle decisioni saranno rese disponibili con i numeri di caso SA.121979 e SA.123605 nella registro degli aiuti di Stato sulla Commissione sito internet del concorso una volta risolti eventuali problemi di riservatezza. Le nuove pubblicazioni di decisioni sugli aiuti di Stato su Internet e nella Gazzetta ufficiale sono elencate nel Competition Weekly e-News.

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