La Brussels Airlines affronta disordini sindacali dopo aver licenziato tre membri dell'equipaggio di cabina a causa del rifiuto del volo per allarme parassiti

Crescono le tensioni presso Brussels Airlines dopo il licenziamento di tre assistenti di volo senior che venerdì scorso si sono rifiutati di operare un volo da Bruxelles ad Accra, in Ghana, a causa di segnalazioni di possibili cimici o pulci a bordo. Sia i sindacati francofoni che quelli fiammingi (BBTK/SETCA e ACV Puls/CNE) hanno condannato la decisione definendola abusiva e pericolosa, avvertendo di possibili scioperi nei prossimi giorni. scrive André Orban.

L'incidente è iniziato quando il personale addetto alle pulizie ha segnalato la presenza di parassiti su un Airbus A330-300. Sebbene la compagnia aerea abbia effettuato un'ispezione e dichiarato l'allarme un falso allarme, diversi membri dell'equipaggio non sono rimasti convinti. Dei cinque che hanno sollevato preoccupazioni, due alla fine hanno accettato di volare, mentre tre hanno invocato la loro "non idoneo a fly” a destra: una norma europea sull’aviazione che consente all’equipaggio di ritirarsi dal servizio se si sente fisicamente o psicologicamente inadatto, anche per motivi di sicurezza.

Invece di accettare la loro decisione, la compagnia aerea ha convocato lunedì i tre assistenti e li ha licenziati per grave cattiva condotta, accusandoli di "violazione flagrante delle procedure” e causando danni operativi e finanziari. I dipendenti – con 20, 27 e 30 anni di servizio – si aspettavano solo un rimprovero. Uno di loro ha persino avuto uno svenimento durante la riunione.

I rappresentanti sindacali hanno descritto i licenziamenti come “grossolanamente sproporzionato" e hanno affermato che hanno creato un precedente pericoloso, minando i diritti di sicurezza dell'equipaggio e creando "un'atmosfera di paura” all’interno dell’azienda.

"L'equipaggio che si sente insicuro o non idoneo potrebbe ora essere costretto a volare indipendentemente dalle sue condizioni, il che mette a repentaglio la sicurezza dei passeggeri", ha avvertito Jeroen Van Ranst (ACV Puls).

I colloqui tra sindacati e dirigenti di martedì non hanno portato a una risoluzione, con la compagnia aerea che ha ribadito la propria decisione. Sebbene non sia ancora stata presentata alcuna notifica di sciopero, i sindacati stanno consultando il personale e valutando azioni di protesta, possibilmente in concomitanza con l'imminente periodo di viaggi per le vacanze autunnali.

Secondo diversi dipendenti, il morale della Brussels Airlines è in calo da mesi, a causa delle pressioni esercitate dal management, dell'invecchiamento della flotta a lungo raggio e dell'aumento delle cancellazioni. Un membro dell'equipaggio ha riassunto così lo stato d'animo:

"Siamo stanchi di essere molestati e minacciati. L'azienda è diventata tossica."

I sindacati chiedono la reintegrazione dei tre assistenti e un segnale da parte della dirigenza per ripristinare la fiducia. Per ora, la palla è nel campo dell'azienda.

Aviazione24.be ha contattato Brussels Airlines per conoscere la sua reazione. La portavoce Joëlle Neeb ha dichiarato:

Venerdì scorso, la nostra impresa di pulizie ha segnalato la possibile presenza di parassiti, ma, dopo una verifica, si è scoperto che si trattava di un falso allarme. Il nostro personale addetto alle pulizie è addestrato a essere vigile in questo tipo di situazioni. Tre persone sono state licenziate dopo aver palesemente violato alcune procedure, causando danni all'azienda. Non forniremo ulteriori dettagli in merito.

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