Strategia Aviation per l'Europa
La Commissione aggiorna l'elenco di sicurezza aerea dell'UE, vietando a tutti i vettori aerei certificati in Tanzania e Suriname di operare nell'UE

La Commissione europea ha aggiornato la Elenco della sicurezza aerea dell'UE, l'elenco delle compagnie aeree soggette a divieto operativo o restrizioni operative all'interno dell'Unione Europea, perché non soddisfano gli standard di sicurezza internazionali. A seguito dell'aggiornamento odierno, tutti i vettori aerei certificati in Suriname e Tanzania sono stati inclusi nell'elenco e non possono più operare nell'UE.
Garantire il massimo livello di sicurezza aerea per i cittadini europei e per tutti gli altri passeggeri è al centro della politica di sicurezza aerea della Commissione. Questa decisione si basa su gravi preoccupazioni in materia di sicurezza individuate durante le valutazioni condotte dagli esperti di sicurezza aerea dell'Unione europea. Da queste valutazioni è emerso che le autorità dell'aviazione civile di questi paesi non sono in grado di garantire il rispetto degli standard di sicurezza internazionali per i vettori aerei. Per Suriname e Tanzania, le carenze di sicurezza individuate riguardano sia gli aspetti operativi che quelli normativi. Tra queste, la carenza di personale qualificato, l'inadeguatezza dei processi di supervisione delle operazioni di volo e dell'aeronavigabilità e la mancata conformità agli standard di sicurezza internazionali da parte delle autorità dell'aviazione civile e dei vettori aerei certificati di entrambi i paesi.
sfondo
L'aggiornamento odierno dell'elenco per la sicurezza aerea dell'UE si basa sul parere unanime degli esperti di sicurezza aerea degli Stati membri, riuniti a Bruxelles dal 13 al 15 maggio 2025 sotto l'egida del Comitato per la sicurezza aerea dell'UE. Questo comitato è presieduto dalla Commissione europea con il supporto dell'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (EASA). Anche la Commissione Trasporti del Parlamento europeo sostiene l'aggiornamento. Le decisioni prese nell'ambito dell'elenco per la sicurezza aerea dell'UE si basano sugli standard di sicurezza internazionali, in particolare sugli standard stabiliti dall'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO).
A seguito dell'aggiornamento di oggi, un totale di 169 compagnie aeree sono state bandite dai cieli dell'UE:
- 142 compagnie aeree certificate in 17 Stati (Afghanistan, Angola (ad eccezione di 2 compagnie aeree), Armenia, Congo (Brazzaville), Repubblica Democratica del Congo, Gibuti, Guinea Equatoriale, Eritrea, Kirghizistan, Liberia, Libia, Nepal, São Tomé e Príncipe, Sierra Leone, Sudan, Suriname e Tanzania), a causa dell'inadeguata supervisione della sicurezza da parte delle autorità aeronautiche di questi Stati;
- 22 compagnie aeree certificate in Russia, oltre a 5 singole compagnie aeree di altri Stati, sulla base di gravi carenze di sicurezza individuate: Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Baghdad (Iraq) e Iraqi Airways (Iraq).
Altre due compagnie aeree sono soggette a restrizioni operative e possono volare nell'UE solo con tipi di aeromobili specifici: Iran Air (Iran) e Air Koryo (Repubblica Popolare Democratica di Corea).
Commissario per i trasporti e il turismo sostenibili Apostolos Tzitzikostas disse: La sicurezza dei passeggeri rimane la nostra massima priorità. A seguito di una valutazione tecnica dettagliata, la Commissione europea ha aggiunto tutti i vettori aerei certificati in Suriname e Tanzania all'elenco UE per la sicurezza aerea a causa di gravi carenze nella supervisione nazionale dell'aviazione. Esortiamo entrambi i Paesi ad affrontare tempestivamente queste problematiche. La Commissione è pronta a sostenere i loro sforzi per raggiungere il pieno rispetto degli standard di sicurezza internazionali.
Maggiori informazioni
Domande e risposte sull'elenco della sicurezza aerea dell'UE
Elenco delle compagnie aeree vietate all'interno dell'UE
Condividi questo articolo:
EU Reporter pubblica articoli provenienti da diverse fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni espresse in questi articoli non corrispondono necessariamente a quelle di EU Reporter. Si prega di consultare il testo completo di EU Reporter. Termini e condizioni di pubblicazione Per maggiori informazioni, EU Reporter adotta l'intelligenza artificiale come strumento per migliorare la qualità, l'efficienza e l'accessibilità del giornalismo, mantenendo al contempo una rigorosa supervisione editoriale umana, standard etici e trasparenza in tutti i contenuti assistiti dall'IA. Si prega di consultare il documento completo di EU Reporter. Politica sull'intelligenza artificiale per maggiori informazioni.

-
Marittimo4 giorni fa
La Commissione adotta un Patto per gli oceani con 1 miliardo di euro per proteggere la vita marina e rafforzare l'economia blu
-
Ucraina4 giorni fa
Schemi da milioni di dollari: come gli stipendi "sottobanco" compromettono la difesa e il futuro dell'Ucraina
-
Kazakistan4 giorni fa
Il Kazakistan evacua 109 cittadini dall'Iran a causa delle tensioni regionali
-
Tempo libero4 giorni fa
Celebrando l'abilità, la passione e la creatività dei mixologist