Aviazione / linee aeree
Aeroporti di Roma Fiumicino e Ciampino i primi in Europa ad aver ottenuto l'Accreditamento Airport Carbon Level 4+
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| Aeroporti di Roma, l'operatore degli aeroporti di Fiumicino e Ciampino, ha raggiunto il livello più alto del programma Airport Carbon Accreditation: Level 4+ 'Transition', il primo in Europa a farlo. Per ottenere questo riconoscimento, gli aeroporti devono ridurre la loro CO2 emissioni in linea con gli obiettivi climatici globali, per influenzare altre parti attive all'interno del sito aeroportuale per ottenere riduzioni effettive e per compensare le loro emissioni residue con crediti di carbonio affidabili. Finora solo altri due aeroporti al mondo hanno raggiunto questo livello di prestazioni di gestione del carbonio: Dallas Fort Worth International negli Stati Uniti e Delhi Indira Gandhi International in India, mentre l'aeroporto internazionale di Christchurch ha raggiunto la trasformazione di livello 4. Dal 2011, dopo aver ottenuto la prima certificazione Airport Carbon Accreditation, Aeroporti di Roma ha costantemente ridotto le emissioni di carbonio sotto il proprio controllo e guidato riduzioni più ampie all'interno del sistema aeroportuale attraverso un piano di coinvolgimento di tutti gli stakeholder. L'aeroporto di Roma Fiumicino è un aeroporto a emissioni zero dal 2013, a cui si è aggiunto poco dopo l'aeroporto di Ciampino. Al fine di accelerare i propri progressi verso il raggiungimento degli obiettivi dell'Accordo di Parigi e il raggiungimento del Livello 4+, Aeroporti di Roma ha definito un piano per eliminare tutte le proprie CO2e quindi raggiungere lo zero netto di CO2 emissioni entro il 2030. Questo ambizioso obiettivo, una volta raggiunto, porterà gli aeroporti 20 anni avanti rispetto agli obiettivi di neutralità climatica globale. “Questo notevole riconoscimento testimonia il nostro forte impegno nei confronti delle tematiche ambientali e la nostra disponibilità a proseguire tenacemente su questa strada, convinti della necessità di integrare sempre più sostenibilità e innovazione nel nostro core business”. ha detto l'amministratore delegato di Aeroporti di Roma, Marco Troncone. “In considerazione della natura carbon-intensive del settore dell'aviazione e per preservare la connettività del futuro, la strategia di ADR è orientata alla rapida decarbonizzazione degli aeroporti che gestisce. Puntiamo infatti a raggiungere zero CO2 emissioni entro il 2030, molto in anticipo rispetto ai riferimenti europei di settore, con un piano principalmente rivolto alle fonti rinnovabili e alla mobilità elettrica ”. Aeroporti di Roma contribuisce in particolare alla riduzione delle emissioni complessive dei vari stakeholder che operano in aeroporto: Rendere il carburante per aviazione sostenibile disponibile alle compagnie aeree entro il 2024 Promuovere la mobilità elettrica in aeroporto, con l'installazione di 500 colonnine di ricarica per veicoli elettrici rinnovare la propria flotta Realizzare grandi impianti fotovoltaici in aeroporto per una capacità totale di 60 MW Aderire all'EP-100 dell'iniziativa globale di The Climate Group sull'uso più intelligente dell'energia, con l'ambizioso impegno di aumentare la propria produttività energetica del 150% entro il 2016 . Il Direttore Generale di ACI EUROPE, Olivier Jankovec, ha dichiarato: “Siamo assolutamente entusiasti dell'eccellente risultato di Aeroporti di Roma! Quando lo scorso anno abbiamo lanciato i nuovi livelli di Airport Carbon Accreditation, nel mezzo della crisi più atroce mai vista dal settore dell'aviazione, stavamo promuovendo un'ambizione a livello di settore che è stata improvvisamente privata delle risorse vitali per soddisfarla. La decarbonizzazione è un'attività particolarmente costosa per le imprese dei cosiddetti settori "difficili da abbattere", di cui l'aviazione è un ottimo esempio. Superare queste sfide e raggiungere il livello più alto di Airport Carbon Accreditation in questo momento è un risultato eccezionale da parte degli aeroporti di Roma. Vorrei congratularmi di tutto cuore e ringraziare ogni persona coinvolta in questo successo. Ha aggiunto: “Il track record dei nostri membri e del nostro settore dimostra che siamo all'avanguardia nella decarbonizzazione degli aeroporti in tutto il mondo. Attraverso l'ambizione continua del nostro programma Airport Carbon Accreditation, ulteriormente migliorato attraverso l'introduzione di due nuovi livelli di accreditamento, il nostro stretto coinvolgimento nella recente roadmap di Destination 2050 del settore aeronautico europeo e la nostra richiesta all'UE di unirsi a noi in un Patto per l'aviazione sostenibile quest'anno, continuiamo a impegnarci per raggiungere i nostri obiettivi climatici in modi tangibili e attuabili. La nostra ambizione rimane invariata. " |
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